Chevalement de la fosse n° 8 de Dourges dite Cornuault, situé terroir d'en-haut
Monument
Chevalement de la fosse n° 8 de Dourges dite Cornuault, situé terroir d'en-haut, situé à Evin-Malmaison (Pas-de-Calais), est un édifice moderne construit aux XIXe-XXe siècles. Le monument est actuellement fermé au public.
Faits clés
- Type
- autre
- Période
- Moderne (XIXe-XXe siècle)
- Localisation
- Evin-Malmaison, Pas-de-Calais, Hauts-de-France
- Visite
- Fermé au public
- GPS
- 50.4380, 3.0214
- Référence Mérimée
- PA62000082
Vestige industriel classé du bassin minier du Nord-Pas-de-Calais, le chevalement de la fosse n°8 de Dourges incarne un siècle de charbon, de luttes et de reconstruction, dressé comme une sentinelle d'acier sur les terrils d'Évin-Malmaison.
Histoire
Au cœur du bassin minier du Nord-Pas-de-Calais, territoire inscrit au patrimoine mondial de l'UNESCO, le chevalement de la fosse n°8 de Dourges — dite Cornuault — se dresse comme l'un des témoins les plus éloquents de l'épopée charbonnière française. Implanté sur le terroir d'en-haut à Évin-Malmaison, dans le Pas-de-Calais, ce monument industriel classé raconte sans détour la saga d'une mine qui aura traversé deux guerres mondiales, la nationalisation, et la lente agonie du charbon nordiste. Ce qui rend ce chevalement véritablement singulier, c'est son histoire matérielle : la structure visible aujourd'hui n'est pas celle d'origine. En 1968, face à l'obsolescence du chevalement de 1926-1927, les ingénieurs des Houillères du Bassin du Nord et du Pas-de-Calais firent le choix pragmatique de récupérer le chevalement du puits n°3 ter des mines de Marles, lui offrant ainsi une seconde vie inattendue. Cette transplantation métallique, rare dans l'histoire minière régionale, confère à l'édifice une dimension patrimoniale doublement précieuse. Pour le visiteur, le site évoque avec force l'univers des gueules noires : la verticalité du chevalement, ses poulies et son bâtiment d'extraction témoignent de la mécanique titanesque qui permettait de descendre les hommes dans les entrailles de la terre et d'en remonter le charbon. Le paysage alentour, marqué par les terrils et les corons, renforce cette atmosphère de mémoire ouvrière intacte. Le site s'inscrit dans un ensemble patrimonial plus vaste, celui du bassin minier du Nord-Pas-de-Calais reconnu par l'UNESCO en 2012, faisant de chaque chevalement encore debout un fragment irremplaçable d'une civilisation industrielle révolue. Une visite ici, c'est un voyage dans la condition humaine des mineurs qui ont façonné la France du XXe siècle.
Architecture
Le chevalement de la fosse n°8 de Dourges appartient à la grande famille des chevalements métalliques à molettes, structures caractéristiques de l'architecture minière industrielle du premier XXe siècle. Conçu initialement pour le puits n°3 ter des mines de Marles avant d'être transplanté à Évin-Malmaison en 1968, il présente la silhouette élancée et fonctionnelle propre à ce type d'ouvrage : une ossature en profilés métalliques rivetés, organisée en portiques successifs, surmontée de molettes (poulies de guidage) autour desquelles s'enroulaient les câbles d'extraction. Sa verticalité, qui pouvait dépasser une quinzaine de mètres, en faisait un repère visuel dominant dans le paysage plat du Pas-de-Calais. L'ensemble architectural du carreau de fosse comprenait traditionnellement, autour du chevalement, un bâtiment d'extraction abritant la machine à vapeur puis électrique, des salles des pendus (vestiaires des mineurs), des lampisteries et des bâtiments techniques. Le puits n°8 bis disposait quant à lui d'un bâtiment reconverti en installation de ventilation après l'arrêt de l'extraction. La machine à poulie Koepe de 1 800 CV installée en 1968 représentait alors une technologie d'extraction moderne, caractérisée par l'absence de tambours d'enroulement au profit d'une poulie motrice à friction — un système plus compact et plus efficace pour les grandes profondeurs. L'intérêt patrimonial du chevalement tient autant à son authenticité technique qu'à sa rareté : avec la disparition progressive des structures métalliques après la fermeture des mines, chaque chevalement subsistant constitue un document architectural et industriel de première importance pour comprendre l'organisation du travail et le génie civil minier du XXe siècle.
Personnages liés
Ingénieurs des Houillères du Bassin du Nord et du Pas-de-Calais (HBNPC) — pilotes de la reconstruction d'après-guerre et de la modernisation du site dans les années 1960Directeurs de la Compagnie des mines de Dourges — initiateurs de l'exploitation du puits n°8 en 1913Mineurs d'Évin-Malmaison — protagonistes anonymes de l'exploitation charbonnière sur six décenniesIngénieurs des mines de Marles — concepteurs du chevalement du puits n°3 ter, transplanté à Dourges en 1968Responsables du service des Monuments Historiques — artisans de la protection du site par arrêté en 2009
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Questions fréquentes
Où se trouve Chevalement de la fosse n° 8 de Dourges dite Cornuault, situé terroir d'en-haut ?
Chevalement de la fosse n° 8 de Dourges dite Cornuault, situé terroir d'en-haut est situé à Evin-Malmaison, dans le département Pas-de-Calais, en Hauts-de-France, en France.
Quand a été construit Chevalement de la fosse n° 8 de Dourges dite Cornuault, situé terroir d'en-haut ?
Chevalement de la fosse n° 8 de Dourges dite Cornuault, situé terroir d'en-haut date d'une période construite à l'époque moderne (XIXe-XXe siècle).
Chevalement de la fosse n° 8 de Dourges dite Cornuault, situé terroir d'en-haut est-il ouvert au public ?
Chevalement de la fosse n° 8 de Dourges dite Cornuault, situé terroir d'en-haut est actuellement fermé au public.