Bâtiment de la Compagnie française d'Aviation
MonumentTrésor caché
Bâtiment de la Compagnie française d'Aviation, situé à Angers (Maine-et-Loire), est un monument historique. Le monument est actuellement fermé au public.
Faits clés
- Type
- autre
- Localisation
- Angers, Maine-et-Loire, Pays de la Loire
- Visite
- Fermé au public
- GPS
- 47.4924, -0.5768
- Référence Mérimée
- PA49000042
Joyau moderniste de l'entre-deux-guerres, cet ancien aérodrome-école angevin conjugue béton armé, mosaïques Odorico et une tour de contrôle sculpturale — témoin rare de l'âge d'or de l'aviation civile française.
Histoire
Érigé aux portes d'Angers à la veille de la Seconde Guerre mondiale, le bâtiment de la Compagnie française d'Aviation est l'un des rares témoins bâtis de l'épopée aéronautique civile des années 1930. Sa silhouette allongée, rythmée par un portique central coiffé d'une tour de contrôle, incarne l'ambition d'une époque qui voyait dans l'aviation la promesse d'un monde nouveau. On ne visite pas ici un château médiéval ni un palais royal, mais quelque chose d'aussi précieux : la mémoire architecturale d'un rêve de modernité. Ce qui distingue cet édifice de la grande masse du patrimoine industriel français, c'est l'attention portée à la qualité décorative intérieure. La mosaïque de sol signée Odorico — atelier rennais de réputation nationale — transforme ce qui aurait pu n'être qu'une salle d'attente fonctionnelle en un véritable manifeste esthétique. Les sols de grès cérame, les menuiseries métalliques finement dessinées et la figure centrale en béton moulé témoignent d'un commanditaire soucieux de représentation autant que d'efficacité. L'expérience de visite est saisissante pour qui aime l'architecture Art déco et le Mouvement moderne. La composition symétrique du bâtiment, lisible dès l'approche, révèle progressivement sa richesse : la tour de contrôle domine l'ensemble avec une autorité sobre, tandis que l'intérieur déploie une grammaire ornementale rare dans ce type de programme. Le visiteur passionné d'histoire de l'air y retrouvera l'atmosphère des terrains d'aviation de l'Aéropostale. Implanté dans l'agglomération angevine, le site s'inscrit dans un territoire qui fut actif dans l'aéronautique régionale dès l'entre-deux-guerres. Ce bâtiment, inscrit aux Monuments historiques en 2004, bénéficie désormais d'une reconnaissance patrimoniale qui garantit sa préservation pour les générations futures.
Architecture
L'architecture du bâtiment de la Compagnie française d'Aviation s'inscrit pleinement dans le registre du Mouvement moderne des années 1930, tel qu'il s'exprime dans les programmes institutionnels et industriels de l'époque. L'édifice se développe en longueur selon un plan symétrique, dont la composition est ordonnée par un portique central abritant l'escalier principal. Ce portique est couronné d'une tour de contrôle qui constitue l'élément vertical dominant et identitaire de l'ensemble — signal dans le paysage, elle rappelle la vocation aéronautique du lieu tout en conférant une présence monumentale à l'édifice. La structure en béton armé, caractéristique des programmes modernes de l'entre-deux-guerres, permet des façades largement ouvertes grâce à des menuiseries métalliques en série. Les toitures-terrasses asphaltées, conformes aux principes prônés par l'avant-garde architecturale, contribuent à la lisibilité horizontale du volume. La palette des matériaux — béton, métal, grès cérame — est celle d'une modernité assumée, loin des compromis régionalistes contemporains. La richesse du monument réside cependant dans ses intérieurs. La figure centrale en béton moulé, positionnée dans l'axe de symétrie, introduit une dimension sculpturale et représentative qui élève le programme au-delà du simple équipement fonctionnel. La mosaïque de sol réalisée par l'atelier Odorico constitue la pièce maîtresse du décor : compositions géométriques ou figuratives en tesselles colorées, dans la tradition des arts décoratifs français qui avait brillé à l'Exposition internationale de 1937. Les sols de grès cérame complètent cet ensemble ornemental d'une qualité exceptionnelle pour un édifice de cette nature.
Personnages liés
Architecte Bricard — concepteur du bâtiment, maître d'œuvre de la construction (1938-1939)Isidore Odorico — fondateur de l'atelier rennais de mosaïque dont les créations ornent les sols du bâtimentAdolphe Odorico — successeur à la tête de l'atelier Odorico, actif dans la période de réalisation des mosaïquesDirigeants de la Compagnie française d'Aviation — commanditaires de l'édifice et acteurs de l'aviation civile régionale des années 1930
Tags
Châteaux proches
Questions fréquentes
Où se trouve Bâtiment de la Compagnie française d'Aviation ?
Bâtiment de la Compagnie française d'Aviation est situé à Angers, dans le département Maine-et-Loire, en Pays de la Loire, en France.
Bâtiment de la Compagnie française d'Aviation est-il ouvert au public ?
Bâtiment de la Compagnie française d'Aviation est actuellement fermé au public.
